长航凤凰2013年12月26日退市了吗

长航凤凰于2013年12月26日退市了吗

长航凤凰是***大陆的一家航运业公司，股票代码为000520。根据相关报道和公告，长航凤凰实际上于2013年12月27日开始停牌，一度停牌近两年。在这两年中，公司经历了退市危机和债务重整。具体到2013年12月26日，长航凤凰是否已经退市，笔者无法确切回答，以下将对长航凤凰的一些重要事件进行。

1. 长航凤凰的财务状况

2011年-2013年连续三年亏***

根据上市公司2011年、2012年和2013年连续三个会计年度经审计的净利润为负值，说明长航凤凰在这三年都处于亏***状态。而根据证监会规定，如果上市公司连续三年经审计的净利润为负，公司将被暂停上市。如果2013年净利润为负，长航凤凰将面临退市的风险。

2. 长航凤凰的债务问题

贷款逾期导致资金紧张

2013年4月11日，长航凤凰发布了贷款逾期公告，称由于航运市场持续低迷和公司严重亏***，公司已到期的贷款本金和利息未能如期偿付。这一事件导致了公司资金紧张的局面，加剧了公司的退市风险。

3. 长航凤凰的停牌和退市风险

连续亏***和净资产为负

根据2011年和2012年的财务数据，长航凤凰连续两年亏***，净资产为负。根据证监会规定，如果上市公司连续两年亏***且净资产为负，公司将被暂停上市。如果2013年继续亏***或净资产为负，长航凤凰将面临退市风险。

4. 长航凤凰的债转股和重新上市

与长航油运的债转股相比存在差异

长航凤凰是长航油运的一家子公司，两者都进行了债转股。长航油运的债转股与长航凤凰的债转股在实施细节、方案安排和结果方面存在差异。具体而言，长航油运的转股债权人向其股份比例为100%进行了债转股，而长航凤凰的债转股比例尚不清楚。

5. 长航凤凰的借壳重组和回归A股

2015年借壳重组并改名为长航凤凰

长航凤凰在2015年进行了借壳重组，并将公司名称更改为长航凤凰。在此之前，公司曾经历了破产重组和退市风险警示的阶段。重组后，长航凤凰成功回归A股，并面临着重建信誉和恢复经营的挑战。

长航凤凰在2013年12月26日是否退市目前尚不确定，但根据相关事件的发展和公司的财务状况，退市的风险确实存在。长航凤凰在面临退市风险后进行了借壳重组，并成功回归A股，但公司仍需努力改善财务状况和恢复经营。随着的发展，我们可以相信对于类似事件的监测和预测将变得更加准确和及时。