宁波港和宁波舟山港的区别

1.

宁波舟山港是全球首个年货物吞吐量突破10亿吨的大港，也是世界集装箱运输发展最快的港口。它是我国大陆重要的集装箱远洋干线港、国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化学品进口港等。

2. 宁波港和舟山港的基本情况

宁波港是***第二大港口，年吞吐量超过1亿吨，是***外贸的重要通道。它的主要港区包括宁波老港区和北仑港区。而舟山港是由嵊泗县的马肌山等在舟山群岛建设的港口组成，是***海水产品生产、加工、销售基地。

3. 港口功能和定位的差异

3.1 宁波港的功能和定位

宁波港是***货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量列全国第三。它是***的重要集装箱远洋干线港，提供广泛的国内外航线网络，承担着大量的国际贸易。宁波港也是***最大的铁矿石中转基地和原油转运基地，以及国内重要的液体化学品进口港。

3.2 舟山港的功能和定位

舟山港是长江三角洲综合运输体系的重要组成部分，是***较大的海水产品生产、加工、销售基地。它的货物主要以大宗货物为主，如铁矿石、石油、天然气、粮食、煤炭等。舟山港的货物码头数量众多，包括马肌山、山屿山、东渡、徐岙等10个港区。

4. 合并形成宁波舟山港

宁波舟山港是由宁波港和舟山港合并重组而来，合并之后的港口在国际上被称为宁波-舟山港。它的总吞吐量在***大陆排名第二，全球排名第四；集装箱吞吐量在***大陆排名第四，全球排名第22。

5. 发展潜力与城市能级的提升

宁波舟山港合并之后，将大大提升宁波的城市能级、港口能级、产业能级和开放能级。它有助于打造更高水平的现代化港口城市，并为杭州湾大湾区的发展提供了支撑。宁波舟山港的发展也有助于推动长三角城市群的深入发展。